豪爵铃木DL250减震加长分享！ 豪爵铃木DL250减震加长分享！ 先上图！
加高避震前的原厂高度DL250
加高避震后的DL250 dl250我骑了两万多公里，减震太软太低导致坐姿前倾，对于我来说坐着不太舒服，而且很多人吐槽离地间隙太低。于是在某宝买了两个加长的dl250前减震阻尼棒，打算捣鼓捣鼓。
加高阻尼棒和原厂阻尼棒对比 更换阻尼棒需要拆掉避震器，将弹簧等零件取出即可更换，难度极低但是需要专业工具（包括但不限于风炮、扭力扳手等） 流程我不多做介绍，修车师傅都会弄，整体大概是： 【拆卸前车轮——拆卸卡钳——拆卸前挡泥板——拆卸避震器】 【打开避震器顶盖——倒出减震油——将减震器内零件（弹簧、内筒。阻尼棒等）倒出】 【将新阻尼棒放入减震底部——放回零件——将减震按到底——加入减震油——固定盖顶】 【装回避震、车轮——安装刹车油管加长——添加刹车油并排气——全部装回去】
原厂避震和加高后避震对比 ！！！！！需要注意的几点！！！！！ 1、安装加长的避震器时要将刹车油管同时延长，不然刹车安不上！！！需要单独购买刹车油管延长！！！（需要拔掉刹车油管，需要尽量换新减震油并排气） 2、单根减震改装后加满需要约310毫升减震油（原厂单根减震油为330毫升）。DL250原厂减震油为10W，买1升绝对够用。 3、预载调节没必要买，加高之后的预载就很舒适了。 4、刹车在改完油管后手感会变软，需要重新调节（1档最硬，7档最软，按需调节） 5、由于车头抬起，需要调节大灯角度，为避免自己调节出现问题最好让店里师傅直接弄完。
红圈内加长刹车油管需要单独购买 骑行感受：加高后的dl250坐姿更加直立，骑起来非常舒服，离地间隙也增加了大概3至4厘米，同时避震行程也加长了，减震硬度也略微增加！
成品！后面还有对比图！ 总而言之 1、坐垫、坐姿不再前倾，更舒服！！ 2、离地间隙、坐高都增加，车更高 3、车头挺起来更好看 4、不再需要手把加高 骑一段时间后我再继续分享！ 本次减震加高花费： DL250减震加高阻尼棒———500 威爽10W减震油——————94 DL250刹车油管加长组件——38 刹车油——————————60 工时费参考————————150 总计———————————842 我不是商家，买东西请去某宝，如果有其他问题欢迎留言，我尽量一一答复！
改装前！！！
改装后！！！
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