号称摩旅神车，进藏神器！豪爵铃木DL250解读 
此外还配备了比较实用的大脚撑，方便日常维护保养。比较特别的一点是它的挂挡杆，可以自由选择两种挂挡方式，有了这个配置再也不用担心弄脏鞋头了。
动力参数 车子搭载异步双缸水冷发动机，最大功率18.4kW（8000r/min），最大扭矩23.4N•m（6500r/min），总体偏向中低扭矩调校，该发动机在平顺性和振动抑制上较为优秀。
质量反馈 DL250虽然质量可靠但不代表完美，首先就存在着严重的链条异响问题，而且还是保养润滑也无法改变的通病，只能通过更换链条和其他部件解决。
再一个是龙头抖动，这个可能是因为三箱配重和风阻问题，导致不平衡而产生抖动，这个问题也较为普遍，目前的解决方法是更换方向柱轴承。
其他方面 虽然定位是拉力车，长得也像拉力车，但DL250整体设定上给人的感觉，还是更像休旅车。最直接的就是该车离地间隙为155mm，甚至连自家兄弟GSX250都比它离地间隙高。
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