DL250日常保养，保养做得好骑车少烦恼，教你做保养达人。 我乃像疯一样自游。 说起摩托车的保养，很多人都会说这还不简单，无非就是换换机油、清洗清洗链条，我都是去4S店去保养的，安逸的很，也很放心。说到这里我就得说两句了，保养可不只是这么简单，它是一套复杂细致的工作，我们不能只寄希望于机车店有限的车辆保养，自己也要掌握一些摩托车保养的知识，时时刻刻维护自己的爱车，保养做得好骑行少烦恼。 机车保养好骑行少烦恼。 机车保养尽管是复杂系统的工作，但也别担心。游老师总结了十条经验，以铃木DL250为示范，原理都一样，学完你也会~快来一起涨姿势吧。
这种通明壳的发动机，保养会不会更容易？哈哈。 第一点。更换机油和机滤。第一重要是更换机油机滤，机油不要图便宜，建议更换原厂全合成机油，有条件的也可以选择品质更好的机油。 机油的重要性咱就不赘述了，主要作用：润滑、辅助冷却降温、保护发动机内部零件、减震缓冲、防锈防腐蚀，清洗清洁等等。根据保养手册指导更换就可以了，通常首保是500公里，机油机滤一起换就可以了。 自己动手更换机油机滤能更好的了解爱车，重要的是自己更换，起码能为你节省一半的费用。更换机油的几个要点，现将车发动几分钟熄火，目的是让机油热起来，放油更容易更干净。找一个容器放在放油口下方，拧开油底壳排油口螺丝，排净机体内废机油。如果机油颜色较重且夹杂铁屑，建议加一桶新机油冲洗，确保排出的机油中不再有金属碎屑。顺便更换机油滤芯，拧紧放油口螺丝，加注新机油至标准线，拧紧机油加注口螺栓就OK了。一定要拧紧奥，防止渗漏以及空气进入机体造成机油乳化，损害发动机。
更换机油时一起更换机滤。 注意了！废旧机油要妥善处理，不能直接倒进下水道，收集到容器内做无害化处理，我们要做垃圾分类的小标兵，保护环境人人有责嘛。
废旧机油一定不要乱倒，保护环境从我做起 第二点。检查轮胎状态及气压。轮胎直接与地面摩擦，且要面对复杂地面情况，极易损坏，但常常被车主忽视，这十分危险。检查轮胎是否有裂痕，如老化龟裂请及时更换轮胎。 表面轮胎缝隙中的尖锐的石子或者金属等要及时清理，否则会刺穿轮胎，轻则漏气，重则爆胎危及行车安全。
及时清理卡在轮胎缝隙中的的异物，防止刺破轮胎。定期检查轮胎表面有无较大裂纹，如有老化及时更换。 动车前检查轮胎气压，气压过低导致轮胎与地面摩擦过大轮胎持续升温，外加内部气浪挤压，造成胎驻波现象，高速行驶易造成爆胎引发事故。 建议按标准气压进行充气，气压过高也会导致爆胎。另外夏天应适当调低轮胎标准气压预防爆胎的发生。
参考使用手册轮胎气压标准，车架铭牌上也会有标注。 第三点。链条保养及维护及各部件检查。链条负责摩托车动力传递，面临的压力可想而知，及时有效的保养，能增加链条及前后牙盘寿命，防止链条断裂及牙盘崩坏导致行车事故。通常情况下建议3年或两万公里更换，但实际上与自己使用情况而定，毕竟每部车的工况不同。另外也要定期检查链条有无裂纹，及时发现隐患排除隐患。
清洗保养链条时，撑起大撑，一档怠速转动，均匀喷涂。注意用纸板遮挡，以免污染轮胎及其他。 定期检查各部件状态及螺栓是否松动，提前发现并排除潜在隐患。这一点大部分车主都忽视了，以至于路上丢螺栓、掉零件的事情时有发生，严重的会危及行车安全。
定期检查链条是否拉长，及时调整链条松紧。检查各部件状态及各部件螺栓是否松动。 第四点。线路及管线的检查。一定要期检查，打开车座和龙头下方检查线路、电池，检查有无破损或被机械性磨损。以及离合线、油门线、前后刹车油管、刹车油位等等，防止出现机械性卡死卡断管线，出现危急行车安全的隐患。另外线路的损坏可能会引起摩托车自燃，十分危险。改装射灯或者其他外接用电设备，一定要标定功率，尽量选购带ACC控制线的外接设备，防止电池亏电。慎用大功率外接设备以防烧掉线路，发生危险。
定期检查电池压线螺丝防止松动虚接，定期检查各管线有无破损及电器接口是否松动 第五点。空滤。这个更换周期以自己用车环境而定，通常两次机油保养换一次空滤即可，大约1万多公里更换一次，常有雾天或沙土环境建议缩短空滤更换周期。机车的吸气通过空滤过滤后进入发动机，主要作用就是过滤空气中的颗粒物，主要是PM10及以上颗粒物，防止灰尘进入附着在气门背面，积碳跟尘土堆积就形成油泥，影响发动机进气。另外颗粒物进入缸体还会磨损缸体，比如细砂石，这不难理解。第二点机油磨料增加，机油脏的更快。造成其他部件磨损，发动机噪音会越来越大，发动机动力下降，所以说勤换空滤十分必要。
定期更换空滤。上图为新旧空滤状态对比。空滤太脏会损坏发动机，也影响发动机动力。 第六点。定期检查刹车系统。包括前后刹车盘磨损情况、前后制动卡钳、是否渗漏刹车油液、检查油刹管线是否破损、制动液油位是否正常等，如有磨损异常或管线损坏请及时检修。
定期检查前后刹车系统。 第七点。清洗及打蜡。需洗车时等发动冷却一段时间在冲洗，避免发动机温度过高，与洗车水的温差过大导致缸体开裂（尤其冬季温差大），这不难理解热胀冷缩嘛。清洗完毕，用干毛巾擦拭干净，或置于通风处晾晒。有条件的可以上上腊，据说更靓奥~
清洗过后，用干毛巾擦干，或将车辆置于通风处晾干。 第八点。必要的加装，我一直认为保养就是保护跟养护两部分，保护加装也不可少。如车膜，保护漆面。防摔棒，保护骑士、保护机车。灯罩保护大灯，等等不多赘述。视自身用车情况而定，如有加装请及时向车管所报备。
必要的加装保护爱车及自己，但请及时报备车管 第九点。机车罩或车库。都说摩托车不怕雨淋，理论上是，但是还是要保护一下的，经常暴晒或者雨淋，漆面一定会受影响，另外手把按键开关会越来越难用，甚至损坏。
没车库的买个车罩保护爱车免受风吹日晒雨淋 第十点。定期更换汽油滤清及加正规油站油品。 定期更换汽油滤清器，保证有效过滤油品中的杂质，保护发动机。另外建议加正规油站油品，如正规的大型油站。正规油站汽油价格虽贵但质量有保证，小油坊的油品一言难尽，会积碳严重不说，更会损坏发动机。
祝大家骑行快乐。 写在最后：除了日常的保养之外，动车前一定要环视机车一周，看看周围是否有花花草草和小朋友，还有就是看看车牌是否丢失或污损~，确保动车前的安全，骑车前提前热车几分钟，能更好的保护发动机，延长发动机寿命。几分钟的热车，还能有效防止机油乳化损害发动机（尤其冬季北方的车）。另外要温柔骑行，骑车更爱车，骑帅不骑快，做一个优雅的骑士更为重要。爱车更懂车，才能让它带给你更大的乐趣。看到这里你都学会了吗？欢迎讨论~ 我是游老师，欢迎点赞留言，下期见。
2024最新激活全家桶教程，稳定运行到2099年，请移步至置顶文章：https://sigusoft.com/99576.html
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌侵权/违法违规的内容， 请联系我们举报，一经查实，本站将立刻删除。 文章由激活谷谷主-小谷整理,转载请注明出处：https://sigusoft.com/25081.html
