想要巡航但不想多交保险，喜欢250CC的巡航车，选这5款总没错！ 1. 赛科龙RA250（售价：17580） RA250是今年6月份出的新款车型，外观样式大改变，颜值换新升级，更加具备复古巡航范儿，配色和版画非常丰富，提供了多种选择。RA250搭载的是一颗单缸水冷发动机，最大马力27.9匹，动力肯定是没得说。标配了双通道ABS，745mm的坐高在巡航车里面算比较高的，整备质量163KG，油箱容量比较大，达到了15L，续航完全不用担心。
配备博世电喷、滑动离合、LED全彩液晶圆形仪表，有档位显示和双闪。RA250可以看作是老款RA2的升级版本，升级后的RA250动力更强，配置更高，骑行更顺畅。 2. 力帆V16S链条版（售价：19980） 注意是V16S不是力帆V16哦，V16更老气、成熟、稳重，不太适合年轻人骑，但反而是V16更新换代快。作为年轻一代的V16S自从2020年上市以来，没有迎来新的大改款。V16S的马力是今天介绍的巡航车里面动力最弱的，最大马力仅19.7匹，而且还是传统的国际5档，同级都是国际6档变速器。但V16S的坐高，是本次介绍的同级里面最低的，仅690mm，很适合小姐姐。
油箱容量13L，V16S的油耗还比较高，我一个女同学骑这车，在市区油耗轻松上3个，但离地间隙比较高，达到了160mm。同时V16S也是250CC巡航里面，为数不多的使用V型双缸四冲程发动机的巡航车，不过它是风冷散热、机械仪表。 3. QJMOTOR闪250皮带版（售价：17999） 这些定价真奇怪，当别人看不出来吗？17999，不就是一万八，我差那一块钱？我差的17999好吧！但不得不说，这款闪250性价比真的高，这是QJ于今年3月初新发布的车型，单缸水冷发动机，最大马力29.2匹，标配ABS，整备质量也才151KG，油箱容量14L，常规配置。目前闪250的配色只有黑色和橙色，比较单调。
在本次介绍的5款巡航车中，闪250动力最强，我在试驾的时候明显感觉得到，觉得它不像一辆巡航，反而像一辆街车，提速线性，加速有力，开起来给人一种“整”的感觉。 4. 骁胜HYOSUNG坦影（售价：19999） 可能很多人还不知道这车，这是这次介绍里面唯一一款合资车，2022年8月份上市。外观不是巡航，外观就是一辆现代复古摩托，很多人不把它当巡航车看。坦影搭载的是一颗V型双缸油冷250CC的发动机，很多车友不理解，水冷是不香了吗？怎么开始研究油冷发动机了？坦影的坐高750，是这次介绍的5款车中最高的，但也都还中规中矩，相比于动不动就790的坐高，它已经很低了。
而且它的油箱是最大的，达到了17L，同级难逢敌手！油耗也比较低，我同事开这款车上下班，周末偶尔跑跑山，平均油耗2.5左右。坦影的定价也有点忽悠人，19999，大家是差那1块钱的人吗？ 5. QJIANG荣耀250（售价：15800） 想不到吧，这款也是钱江摩托旗下的车，同样是250CC，荣耀250的性价比最高。搭载一颗水冷发动机，荣耀250的最大马力可达27.9匹，整备质量也最轻，仅150KG。外观也非常前卫、时尚、靓丽，毕竟是去年8月份上市的车，一共有3种配色，分别是白、橙、黑。不要以为都是钱江旗下的车，觉得它和闪250，闪300S长得一样。
其实是完全不同的风格，荣耀250的坐垫更加敦实厚重，后座还有一定幅度的上扬，它的后挡泥板上盖装了一个刹车灯，看起来别具一格，辨识度非常高，适合个性张扬的你。
以上就是今天推荐的，250CC级别的巡航摩托车，不同于当红300CC的摩托车，这些250CC巡航车中，大多数是单缸水冷，其中不乏风冷和油冷发动机。其价格都在2万以内，部分甚至把门槛降低到了1.5W左右，性价比非常高！ 怎么样，你会为它们买单吗？或者说你有更好的车型推荐，欢迎在评论区讨论！
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